冬季的冷空气现已渐渐吹了过来，人们渐渐的开端为自己逐步添加衣裳，家里的感冒药也悄然备下，这个冬季仍旧要好好维护自己。

  等等，还有车呢！冬季里你的轿车也在承受折磨，一些小的缺点都会给轿车形成种种影响，在这个冬季真实到来之前，千万别忘了为爱车做好过冬查看。

  冬季防冻液消耗量比较大，可是绝对不能在防冻液内直接参加清水，由于当气温很低时，这些加水份额比较高的防冻液到达结冰点时，就十分有或许结冰胀大，损坏冷却系统。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则阻塞管路，重则腐蚀危害缸体。一般来说，防冻液应两年换一次，替换之前最好用清水把冷却系统冲刷洁净。

  我们都知道开车要先预热，夏天如此冬季更重要，并且轿车冬季的预热时间要比夏天长一点，这样关于延伸发起机的寿数有优点。轿车如发起后不经预热就高速行进，发起机温度长时间偏低，会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件前期磨损。别的，轿车发起后，大油门快速升温，会添加油耗，并形成烧瓦事端。因而，发起后有必要中油门预热升温(中、高级轿车不需升温)，水温达60℃时方可起步行进。

  冬季的低气温，对轮胎的损伤也很大，如遇冰雪气候，路面湿滑，不光情况更难操控，或许会呈现很风险的情况，并且还对轮胎有很大的磨损，正常的情况下，每辆车的轮胎寿数在10～15万千米，轮胎是橡胶制品，都会天然老化，一般在3～5年，就会产生程度不同的老化、龟裂等现象。当轮胎上的胎纹低于3毫米时，就应该替换了。

  冬季轿车的耗电量大，要常常铲除电瓶桩头上的氧化物，弥补蒸馏水，一般电瓶的惯例运用的寿数是两到三年。冬季车辆不易发起时，最好隔30秒左右再次发起，切忌接连焚烧，避免火花塞淹死或马达焚毁及电量耗尽。并且时间留意泊车后最好仍是不要很多耗电，特别是电动窗、天窗、大灯、喇叭等耗电量大的设备。